11月26日上午,邯郸市2020年第四季度项目开工活动武安市项目开工仪式,在武安市裕华钢铁有限公司铁路专用线及沙午线配套改造项目现场举行。
武安市裕华钢铁有限公司铁路专用线及沙午线配套改造项目,总投资10.4亿元,主要建设裕华铁路专用线和沙午线扩能改造。裕华专用线,线路自沙午线南营井站南咽喉引出,于南营井站西侧设裕华装卸场,正线长1.504公里,铺轨里程10.336公里,装卸场按集装箱作业区、长大笨作业区、翻车机作业区布置。沙午线扩能改造,电化改造沙午线南营井(含)至午汲(含)
段,适应性改造南营井、上泉、午汲三个车站,拆除既有线路2.3 公里,新建绕行线路3.23公里。
裕华钢铁集团已全面形成钢铁千万吨级产业集群,年货物吞吐量达5000 万吨左右。根据重点企业发展规划,未来原料(铁矿石、焦炭、煤)及钢材与附属产品的销售需求量将持续增长。新建裕华铁路专用线将为企业提供持续合理的清洁运输保障能力,解决运输瓶颈,有效提高集团的综合竞争力。沙午线午汲至南营井段是武安市钢铁企业原材料和产品运输的重要线路,是沿线企业实现对外物流的重要通道,改扩建后,可大大提高既有沙午线运能,完善货物外运通道。
武安市裕华钢铁有限公司高炉煤气精脱硫项目,总投资1.3亿元,主要建设5 座高炉煤气脱硫设施,内容包括煤气系统、水解系统、碱液制备系统、含碱溶液循环系统、生产水系统和氮气系统工艺及配套的公用附属设施。项目建设完成后可满足生态环境部、河北省和邯郸市的相关环保超低排放要求。
钢铁行业“超低排放”的大背景下,高炉煤气脱硫势在必行。实施高炉煤气精脱硫可大幅度削减钢铁行业整体的 SO2 排放量。项目实施后可解决高炉煤气管道和设备的腐蚀,减少煤气燃烧后对环境的污染,脱除煤气中的氯化物和H2S,使高炉煤气中 H2S 浓度降低至 10mg/m3以内,年可减少H2S排放764.64吨,该项目的建设对于降低地区污染具有重要意义。
武安市裕华钢铁有限公司无组织排放智能管控一体化治理项目,总投资1.2亿元,针对全厂6座高炉工艺线、4条烧结工艺线、1条球团工艺线,建设料棚智能综合管控治系统、皮带长流程智能管控治系统、智能分控中心、厂区环境智能管控治系统、全厂管控治一体化系统,新增
757 个未治理排放点,安装智能追踪超细雾炮、地面加湿智能雾炮、喂料口双流体雾抑尘帘、安装智能负压除尘器或加装负压收尘口等进行抑尘和除尘处理,最终排放点治理率达到 100%;新增 792 处排放点,安装鹰眼视觉识别监控系统、扬尘在线监测装置、车辆限位装置、皮带工作场所总尘浓度在线监测装置、除尘设备监控装置等,最终监控率达到100%。
该项目为国家节能减排重点支持项目,完成后可通过云平台汇聚实时监测数据,结合大数据分析及模型拟合,准确、快速地获得粉尘污染的来源、空间分布及其演变趋势,由中控主工作站进行整体调配每个子系统的工作,能够及时、高效的降低污染物排放;同时,为管理部门进行源头控制、污染物传输通道分析、追责执法、多维取证,以及环保综合治理绩效,提供有效的数据支撑,为武安钢铁行业的健康、快速发展提供有力的保障,对提高行业结构调整和带动相关产业发展有着十分重要的意义。
河北太行钢铁集团有限公司高炉煤气余热发电工程,总投资4.62亿元,利用钢铁生产中伴生的富余煤气,提高煤气发电效率,增加企业经济效益,建设 2 台 260t/h 超高温亚临界带一次再热燃气锅炉、2台80MW汽轮机和2台85MW发电机及其配套辅助设施,总装机容量160MW。
该项目为钢铁企业厂内利用富余二次能源进行发电,属于综合利用项目,项目的建设不仅能满足太行钢铁集团能源结构调整需求,为企业生产用电提供保障,提高环境保护和资源综合利用水平,节能降耗。并且限度地提高废气、废水、废物的综合利用水平,力争实现“零排放”,建立循环型钢铁工厂。同时,有利于促进产业升级、提高竞争力,有助于促进地区的经济社会发展,有利于可持续发展目标的实现。
金鼎重工有限公司高炉煤气脱硫项目,总投资0.58亿元,项目占地2500㎡,总建筑面积约1200㎡,分别为3座1080m3高炉煤气系统各配置煤气精脱硫设施一套(每套占地水解段约100㎡,吸收段300㎡);新建直径4.6m水解塔,4.9m直径吸收塔各一座,配套建设相应进出阀门组及煤气管道。项目建成后,高炉煤气中的H2S含量可降低至15mg/m3以下,年可减少二氧化硫排放约348.5吨。
该项目符合国家产业政策,属鼓励类项目,项目建成后,不仅会带来明显的环境效益,同时也会产生良好的社会效益。能限度地缓解当地大气污染情况,避免石膏雨,改善空气环境质量和当地的居住和旅游环境,提高企业竞争力。
河北龙凤山铸业有限公司新建铁路专用线工程项目,总投资2.08亿元,专用线由既有沙午线上泉站接轨引出于上泉站西侧,新建龙凤山装卸场,装卸场设发场、翻车机作业区、产成品装车作业区各一处,正线长1.343km。主要建设路基、轨道、桥涵、装修检修作业场、信号、通信、电力等工程,主要设备有龙门吊、两个翻车机、料棚(简仓)、管式皮带、密闭型货场及其他附属设施等。
项目年货物吞吐量为450万吨左右,包括到达原料,燃料,外发成品等货物。主要运输方式为集装箱、半挂车位标准运载单元的多式联运,以沙午线、邯长线为枢纽,以铁路长途为主,短途公路运输为辅,为周边各大型厂矿企业提供涵盖运输、中转、装卸、信息等各个环节的全程服务。
项目建成后,将依托邯黄铁路、邯长铁路,借助公铁联运等多式联运,开展跨省海陆联运发展模式,以现代服务手段整合提升大宗商品供应链,使专线成为铁矿石、集装箱堆场、商品贸易集散地,并由此为企业提供清洁运输保障能力,打造智能绿色大宗商品交易中心和物流配送中心。